martes, 18 de septiembre de 2012

XXI MARCHA BTT DE GORLIZ MENDIBIKE (Como organizar una marcha)

Como todos sabéis, este año pertenezco al club Mendibike Elkartea de Gorliz. A lo largo de los últimos meses, hemos disfrutado juntos en diversas salidas, hemos participado en marchas de BTT, cursos....
Ahora llega septiembre, y con este mes, la organización de la ya clásica marcha BTT del club.

Nos reunimos por primera vez en junio, para hablar de la marcha. La fecha era lo único que estaba decidido desde la primera reunión que hizo el club en enero para organizar la temporada: 23 de septiembre.
En aquella reunión empezamos a hablar de la preparación de los distintos aspectos: recorrido, avituallamientos, regalos, patrocinadores, permisos....
Comenzamos por los objetivos:
1º) Seguir ofreciendo a la gente la posibilidad de pasar un buen día de BTT. Consideramos que el tope de participación puede estar en una asistencia de 800.
2º) Seguir organizando la marcha txiki para los más pequeños y con la ginkana, que tanta aceptación tuvo el año pasado. Al fin y al cabo los más pequeños son nuestro futuro en este deporte.
3º) Dar a la marcha el carácter de lo que es: una marcha. La competición queda en otra escala, aquí se intenta que la gente se lo pase bien, pueda disfrutar del entorno privilegiado que tenemos, respetándolo, y fomentar el compañerismo y la camaradería. Con la idea de reforzar este punto, se propuso un concurso de fotografía al que presentar instantáneas con amigos, fotos graciosas, cachondas...con premios para las tres mejor valoradas por un jurado formado por miembros del club.

Este año hemos querido dar un paso más serio en cuanto a la difusión del evento en las redes. En el foro de nuestro club se ha estado debatiendo durante todo este tiempo de la marcha, y hemos abierto nuevas vías de información, como un blog específico en el cual se explica detalladamente todo lo relacionado con el evento:  perfil, inscripción, cómo llegar, patrocinadores, cartel, etc. No os podéis perder una visita al blog:  http://martxamendibikegorliz.wordpress.com/
Además, la página de facebook va recogiendo toda la actividad relacionada con la preparación del evento:  las noticias más actuales de la marcha, los tramos que hemos recorrido, los patrocinadores que se van sumando, las novedades respecto a los avituallamientos...
Con todas estas herramientas, lo primero era diseñar el recorrido. Todos los años se cambia algo, y este año no iba a ser menos, así que habiamos pensado en cambiar la segunda parte e ir hacia el monte Jata, de  forma que los participantes pudieran gozar de las impresionantes vistas.
Hemos trabajado en el recorrido durante casi dos meses, viendo tramos y posibles ubicaciones de avituallamientos, solicitando permisos para cruzar determinadas zonas, revisando cómo se comportaba el piso cuando llovía, considerando alternativas en caso de mucho barro, desbrozando los senderos que contaban con una vegetación más tupida...para al final llegar a lo que se ofrecerá el día 23 de septiembre: 45 km de pistas, senderos preciosos, subidas (alguna un tanto durilla) y bajadas que seguro que más de uno va a gozar. El circuito es un poco exigente, pero bastante bonito, y además existe la posibilidad de hacer una marcha corta de unos 25 km, así que creemos que está al alcance de todos.












Después de muchos años hemos añadido la opción de hacer preinscripción, que permite a los participantes que la marcha les salga más barata y, a nosotros, si se preinscribe mucha gente, nos facilitará el trabajo el dia 23.
Otro tema fueron los regalos. Después de tener en cuenta bastantes opciones y reunirnos para tratar el tema. No es fácil dar algo que no sea lo típico que se da en todas las marchas, que guste a todo el mundo, y que nos salga algo rentable, pero creo que al final hemos dado con la tecla exacta, y supongo que gustarán y resultaran útiles.
El tema del avituallamiento ha protagonizado acaloradas reuniones. Lo que uno quiere al otro no le parece bien, y es verdad que hasta la semana de la marcha no sabemos el tiempo que nos va a hacer, algo que condiciona bastante, ya que dependiendo de que haga buen o mal tiempo, la cantidad de gente también será distinta.
Yo soy de los partidarios de ofrecer un avituallamiento final completamente distinto, el ciclista cuando acaba no quiere encontrarse lo mismo que ha comido en la marcha. Ha imperado el sentido común al final, y además de los avituallamientos en el recorrido, el de meta va a hacer las delicias de más de uno.
Otra cuestión importante es la de los patrocinadores. Gracias al Ayuntamiento de Gorliz, podemos el plantearnos hacer una marcha, pero tambien hay entidades y comerciantes que hacen que esta marcha sea posible, aportando lo que buenamente pueden a cambio de la publicidad que les brindamos.
Nos hemos pateado bastantes sitios y se han enviado muchos mails, algunos han salido adelante, otros no, pero desde aquí aprovecho para dar las gracias a toda la gente que nos ha querido ayudar (entendiendo también a quienes no han querido o podido aportar nada a este proyecto).
Una vez organizado todo lo referente a seguros y federación, hemos repartido tareas entre los socios del club. Algunos cuentan con motos y quads para poder abrir y cerrar la marcha, aparte de la gente que va del club en bici.
Hemos estado desbrozando caminos, quitando piedras, y marcando tramos, esperando que quede todo claro, y que nadie se pierda.













Tenemos algún mecánico por si alguien lo necesitara, y se dispondrá en los avituallamientos de pequeñas cosas, tipo aceite, cámaras, y herramientas para posibles averías.









 En la marcha txiki, los más pequeños van a estar en todo momento acompañados por gente del club en el circuito que se ha diseñado.

Y, por supuesto, también vamos a contar con fotógrafos, para poner a disposición de los participantes todas las fotografias que podamos sacar.
Así que esto es lo que implica la organización de una marcha: mucho, mucho, mucho trabajo... Esperando que todo esto quede recompensado con la satisfacción en la cara de la gente... ¡¡nos vemos el día 23 de septiembre en Gorliz!!

jueves, 13 de septiembre de 2012

Campertek

A veces, cuando voy a una marcha de BTT bastante lejos, tengo dos posibilidades: ir y volver en el día con mi coche, o aprovechar para pasar el fin de semana con la familia... A veces, cuando voy solo, echo en falta tener una furgoneta toda preparada, y así poder hacer noche, llevar la bici y dejarla dentro segura mientras hago algo por ahí...

Campertek es una empresa que se dedica a  hacer reformas o proyectos en estas casas móviles que son las autocaravanas, campers y furgonetas. Conozco al dueño bastante bien, y el otro día me pasé por su sede para hacerle una visita que le tenía prometida hace ya tiempo y para concretar algunos detalles sobre su colaboración como patrocinador de la XXI Marcha de Gorliz.
Así que cogí la bici y fui ha hablar con Ibón, el creador de la empresa Campertek, y también... un fiera de las baquetas (de hecho, empezó en esto de las furgonetas, comprándose una para llevar su batería y el material para las actuaciones).
Ibón tocó conmigo en Zurkaitz, y lo primero que me impresionó de él fue que después de la primera actuación juntos, a la hora de recoger la batería, se puso ¡¡guantes!!. Me explicó que la bateria le había costado un pastón y que con la grasa de las manos se fastidiaban los platos. Me pareció curioso, pero esto que puede resultar extraño, de alguna manera es lo que caracteriza a Ibón:  lo cuidadoso que es para todo lo que hace. Mientras estoy escribiendo este post, escucho lo último de su grupo "The Goovies". Y es que de una forma u otra, siempre que nos encontramos los antiguos Zurkaitz, acabamos irremediablemente hablando de música...qué raro, no?
Como no puede ser de otra forma, se metió en este mundo de las furgonetas mitad de chiripa, mitad por necesidad. Eso sí, siempre ha sido muy manitas con todo lo que ha hecho, y he de decir que bastante riguroso para los detalles.
Se compró una furgoneta para poder transportar a los conciertos su material, y claro, una cosa lleva a la otra,ya que tienes una furgoneta, ¿porqué no prepararla para viajar por ahí sin preocuparte por dónde vas a dormir?
Total, que en ese momento comenzó todo.
Empezó a leer sobre el tema, a investigar en Internet, a entrar en foros para pedir consejos ... Y como lo que hacía le salía bastante bien, empezó a publicar sus pequeños bricos. Estos tuvieron su aceptación y la gente le empezó a preguntar y a pedirle ayuda. Por entonces la música le daba de comer, y esto solo era un hobby, así que él echaba una mano en lo que podía, pero sin ponerse a montar nada a nadie.
Pero llegó el día en que el trabajo empezó a escasear, y después de ver la aceptación de vender todos los muebles de su furgoneta para poner otra distribución, y que muchos seguían pidiéndole ayuda en los foros, en 2007 se puso a funcionar en el garaje de sus padres bajo el nombre de Campertek.
Después se pasó a un local en Urduliz, y hoy en día podemos encontrarle en Leioa, en el polígono Ibarrabarri.
Total, que hablando, hablando se me fue la hora, la verdad es que hacía bastante que no veía a Ibón... Le dejé otra vez sumido en sus papeles y homologaciones, después de hacernos una foto de despedida con su perra Lula.


CAMPERTEK
C/ Iturriondo, 18 / Parque Empresarial Ibarrabarri
Edificio B Nave 3 - Leioa 48940
mailto: info@kampertek.com
+34 944 632 715

martes, 11 de septiembre de 2012

Camino de las ferrerías. Ruta del Barbadún

Presentamos esta vez otro bonito sendero: la ruta del río Barbadún.










Las ferrerías tuvieron su importancia en esta parte de Bizkaia. En ellas se transformaba el mineral de hierro en metal de hierro, todo ello por medio de la fuerza del agua. Por medio de ruedas se lograba que un martillo golpeara el metal dándole forma y, por otro lado, que unos fuelles avivaran el fuego del bajo horno, en el que el mineral se convertía en metal. Ahora ya quedan solo los vestigios de lo que fueron.
Empezamos a unos 2,5 km del comienzo de la vía verde de Galdames (podéis leer aquí el post que escribí sobre esa vía), cuando nos encontramos con dos traviesas que marcan el inicio de esta ruta.

Comenzamos bajando, y vamos a seguir todo este tramo de bajada guiándonos por los pivotes de color rojo que hay a los lados.

Pronto nos encontraremos con dos carteles. El camino de la derecha nos lleva a la ferrería El Pobal, que cuenta con visitas guiadas y demonstraciones del trabajo con el hierro.

Tomando el camino de la izquierda, seguimos este sendero, dejando siempre a nuestra derecha el río Barbadún.









 Tenemos que cruzar un pequeño riachuelo.
Seguiremos por el camino hasta dar con una explanada con bancos, cruzamos también el río por el puente, y tomamos el camino a mano derecha.









Tenemos alguna que otra bajada que nos va a encantar, ya que el terreno es firme.
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Nos encontramos con otra señal, seguimos por ella y llegamos hasta un cruce en el que están las ruinas de la ferrería Molino de la Olla.
El camino del frente da a una casa particular
Camino por el que seguimos









Aquí se forma una playita, que en verano viene muy bien para refrescar los pies y hacer un alto para tomar algo.
El camino por la ribera del río es muy agradable, tras pasar la playa pronto volvemos a la ruta principal, nos encontramos con una valla, la cruzamos y seguimos hasta el molino de Valdibián.










Pasamos por sitios que merecen mucho la pena, con pequeñas cascadas de agua.









Incluso hay bancos a lo largo del recorrido donde podemos descansar y probar a chapotear con los pies.
El final del recorrido nos lo marca un valla, donde se encuentra el antiguo molino de Valdibián.

Siguiendo de frente llegamos a una carretera. Si seguimos desde el cruce a mano izquierda, llegaremos al polígono industrial La Aceña. Desde ahí, es posible subir y tomar el GR que se ve a la derecha, para dejar el pabellón a la izquierda e ir a parar a la estación de tren que marca el final de la vía verde de Galdames.

A día de hoy, la estación de tren se ha convertido en la oficina técnica de la via verde. Entre otros sevicios disponen de información sobre rutas, alquiler de bicicletas, y baños. Además, hacen pequeñas reparaciones y se encargan de reciclar bicicletas (podéis llevarles las bicis que no necesitéis y ellos se encargan de ponerlas bien, luego las reutilizan). Todo esto lo lleva la empresa de aventura Kirik. Por ahora están martes y jueves de 11:00  a 14:00, y fines de semana desde las 10:00 hasta las 17:00.
A partir de este punto, podemos coger el túnel y seguir por la vía verde.